Recenzii de către membrii noștri

• 5

  46 din 49 membri au considerat această recenzie utilă

  Biker

  23-08-2022

  Achiziție verificată

  Această recenzie este despre o variantă a produsului

  Bună.

  Am încercat fără succes timp de trei luni să cumpăr casca din imagine, mărimea L, din Grecia. Cel mai bun preț pe care am reușit să-l găsesc la un moment dat a fost de aproximativ 760 €. Am decis să vizitez magazinul și să o cumpăr. M-au informat că va fi gata în 40 de zile la prețul de 950 €. În cele din urmă, am cumpărat-o din Italia pentru suma nu neglijabilă de 860 €.
  Casca se potrivește perfect, lăsând un "spațiu" plăcut la urechi. Cei care poartă ochelari nu vor avea dificultăți cu ochelarii lor.
  Vizibilitatea sa este mai mult decât suficientă.
  Funcționarea vizorului și a ajutoarelor sale aerodinamice necesită ceva timp pentru a te obișnui.
  Noua prindere a vizorului este convenabilă, la fel ca și îndepărtarea și reinstalarea acestuia.
  Cureaua a fost aceeași timp de treizeci de ani. Recunosc că aș prefera ceva mai nou.
  Odată ce o porți, vei descoperi că poți auzi perfect ce se întâmplă în jurul tău. Comportamentul său aerodinamic nu este impresionant. Ventilația sa este mai mult decât adecvată. La urma urmei, are orificii de aer pe bărbie, zona nazală, frunte... pe scurt, are zece orificii de aer.
  Am fost puțin surprins că nu are o curea de bărbie ajustabilă ca cele anterioare. Cu toate acestea, este moale și asemănătoare cu țesătura, așa că este o schimbare binevenită pentru majoritatea, deși mie mi-a plăcut versiunea anterioară.
  Edit. 18/09/2024. AM FĂCUT O GREȘEALĂ. Are într-adevăr o curea de bărbie ajustabilă, care mi-a fost "revelată" de un proprietar al aceleași căști. Pur și simplu îndepărtează cea existentă și dezvăluie pe cea ascunsă, dură și ajustabilă. De asemenea, sub pernele obrajilor, există două mici etichete de țesătură portocalie care servesc pentru a îndepărta imediat interiorul și a elibera craniul din cască în caz de urgență. O altă stea. Sfârșitul editării.
  După 140 km/h, vizorul se va lăsa și se va prinde singur, cu excepția cazului în care ai o acoperire specială de la carenaj. Desigur, șuieratul vântului cu vizorul deschis este deosebit de enervant.
  După aproximativ 180-200 km/h (o viteză la care nu călătoresc pe drumuri, un prieten din Koryo mi-a spus, nu-l cunoști), casca îți "îndreaptă" capul și nu permite rotații mai mari de (mai mult sau mai puțin) 30°. Asta este mai mult decât suficient pentru a verifica oglinda, oricum.
  De acolo și mai sus, dorind (prietenul menționat anterior) să o împingă, a ajuns la aproximativ 270 cu casca în afara vizorului carenajului, moment în care și-a băgat capul în interior pentru a evita să-l pună în carcasă.
  Nicio problemă, cu excepția, desigur, a faptului că zgomotele aerodinamice la aceste viteze sunt enervante. Casca, dacă ar avea o curea mai modernă și o "acustică" mai bună, ar fi literalmente o minune a tehnologiei. O voi păstra, la fel ca tatăl și bunicul ei, timp de un deceniu și apoi o voi înlocui cu echivalentul ei modern.
  Asta e.
  La revedere și aveți grijă.

  Tradus din Greacă · Afișează originalul

  • Funcționează bine pe mobil?
  • Ventilație
  • Calitatea construcției
  • Vizibilitate
  • Raport calitate-preț

  • Zgomot aerodinamic moderat
  • Greutate

  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  Ai găsit util acest review?DaNu

  Raport
• 5

  telis_rx7

  20-11-2021
  Această recenzie este despre culoare: Multicolor

  • Funcționează bine pe mobil?
  • Ventilație
  • Calitatea construcției
  • Vizibilitate
  • Zgomot aerodinamic redus
  • Greutate
  • Raport calitate-preț
• 5

  dimitrasstathis

  11-05-2020

  • Funcționează bine pe mobil?
  • Ventilație
  • Calitatea construcției
  • Vizibilitate
  • Raport calitate-preț

  • Zgomot aerodinamic moderat
  • Greutate
• 5

  Niki_Spokou

  03-12-2018

  • Funcționează bine pe mobil?
  • Ventilație
  • Calitatea construcției
  • Vizibilitate
  • Zgomot aerodinamic redus
  • Greutate
  • Raport calitate-preț