I-i-am avut timp de trei ani consecutivi pe un Mazda 6 din 2008. Anvelopa părea liniștită încă de la început și a reușit să funcționeze bine cu direcția Mazda, deși nu a îmbunătățit-o. Ceea ce am observat a fost că avea o bună reactivitate pe ploaie și oferea o aderență bună, dar când au venit lunile de vară, pentru o mașină de 1.800 cc care produce 124 de cai putere, nu justifica nici cea mai mică apăsare a pedalei de accelerație, fie că era în pantă sau pe o șosea dreaptă, roțile alunecau și asta nu se întâmpla cu Bridgestone. Avea chiar probleme pe curbe deschise, fără să mai menționez pedalele când asfaltul era fierbinte. Nu spun că în Grecia asfaltul este de sticlă, dar nu toate anvelopele fac asta, așa cum am menționat mai devreme, Bridgestone nu făcea. Uzura a fost extrem de rapidă la 18.000 km