Instalate pe Seat Toledo 1.6 tdi. Oferă o senzație foarte bună pe volan datorită lateralelor consolidate. Au o aderență moderată pe suprafețe uscate. În condiții umede, sunt inacceptabile.

2,5 ani într-o mașină ușoară (Suzuki Swift 2008), totul este perfect în condiții uscate, mai ales în zilele calde. În ceea ce privește durabilitatea, este impecabilă, deoarece nu am observat nicio crăpătură sau uscăciune. Cu toate acestea, dacă plouă, este o altă poveste. Adrenalină se pierde ușor pe drumurile deja proaste, chiar și cu o pornire ușoară pe un drum drept. Dacă întâmplă să întâlnești un semafor pe o pantă și accelerezi intenționat mai brusc, anvelopele se învârt până în treapta a treia, deoarece nu au nicio intenție de a ajuta situația. La fel se întâmplă și cu frânele, unde sistemul ABS lucrează suplimentar în condiții umede. Eticheta pe care aș acorda-o este: În condiții de drum uscat, frânele și aderența, durabilitatea, economia de combustibil și zgomotul primesc un A!!! În condiții umede, primesc generos un D. Data viitoare, voi încerca Uniroyal RainExpert.

Anvelopă perfectă. O port pe polo tdi-ul meu. Fiabilă până la capăt. Liniștită, economică. Nu te va lăsa în jos nici măcar în condiții umede cu 70.000 km. Întotdeauna pun aceeași anvelopă de când schimb cauciucurile.

Deci, după 60.000 km de utilizare, trebuie să spunem:
• Aderență bună pe drumurile uscate și umede
• Zgomot redus la rulare
• Uz moderat în timp
Lucrul negativ pe care l-am găsit la aceste anvelope este că au pereții laterali foarte moi, ceea ce duce la umflături (prefer cu siguranță 88H) și necesită adesea aer. De asemenea, au apărut crăpături pe banda de rulare după 3 ani și jumătate.

După 800 km cu ele, pe un KIA Rio 1.1 din 2012:
În timp ce sunt liniștite pe drumurile drepte, fac zgomot când faci viraje! Ceva ce nu exista cu cele anterioare (Hankook Kinergy Eco K425).
Le-am ales (chiar dacă sunt mai scumpe decât cele anterioare) datorită specificațiilor lor:
(Eticheta energetică Hankook:
Eficiență în consumul de combustibil E
Aderență pe carosabil umedă B
Zgomot 69 dB

Eticheta energetică Dunlop:
Eficiență în consumul de combustibil B
Aderență pe carosabil umedă A
Zgomot 67 dB)
Dar nu am observat nicio îmbunătățire așa cum ar fi trebuit, ci mai degrabă o deteriorare în toate aspectele!
Minimă, dar măsurabilă!
În acest moment (poate că se va îmbunătăți mai târziu), au o aderență mai slabă la frânare în condiții de umiditate în comparație cu cele anterioare care ajunseseră la indicatorii de uzură! (testul a fost, desigur, efectuat în același punct de pe drum, cu aceeași ploaie - viteză - încărcare - temperatură)...
În timp ce consumul de combustibil este ușor mai mare (0,3 L/100 km)...
Nu le poți întoarce pe dos pentru că au o parte interioară și una exterioară.
Vom vedea...
......
Aproape un an mai târziu: zgomotul în viraje a dispărut relativ repede, totul este în regulă!
......
Septembrie 2018: nicio problemă, uzură minimă, aceeași aderență...
......
Octombrie 2019: 40.000 km parcurși rapid împreună și este timpul pentru înlocuire din cauza uzurii. Aderența pe carosabil umedă a scăzut!
......
Octombrie 2020: aderența pe carosabil uscat a scăzut și ea... Le-am înlocuit cu Uniroyal Rain Expert 3, perfecte!