Am folosit acesta timp de 14 ani pe un Nissan Qashqai fără nicio problemă. Serviciul este efectuat la un dealer autorizat Nissan și este acceptabil.

Este doar ulei...
Nimic special,
Exact aceeași capacitate de lubrifiere ca și Castrol GTX semi-sintetic, cu mai puține aditivi de curățare decât Castrol.
Asigurați-vă că este de la fabrica italiană, deoarece cea turcă este inferioară.
L-am folosit pentru o spălare a motorului după o curățare chimică și atât...

O rată calitate/preț cu adevărat excelentă! Funcționează minunat în diminețile reci la -10 grade, datorită compoziției sale ușoare, și protejează motorul în doar 2 secunde. Ar trebui să ții cont că pentru o mașină care arde ulei ca a mea, în realitate acesta se consumă mai repede decât un ulei 10w40 sau orice alt ulei mai gros decât acesta.

Este un ulei decent, îl folosesc într-un model Corsa C 1.2 din 2001 și arde foarte puțin după câteva mii de kilometri. În general, este un ulei bun care satisface cu ușurință nevoile utilizatorului mediu. Nu este nevoie să optați pentru opțiuni mai scumpe decât dacă mașina solicită în mod specific acest lucru. Aici, cu doar 20 de euro, totul este în regulă

Nu știu de ce îl vând aici cu 18 euro, dar la Shell îl au cu 45 euro și îți schimbă și filtrul! Ulei foarte bun! L-am pus într-un Ford Fiesta 2010 1.25 82, și pot spune că motorul merge mai lin. Am observat și o scădere a consumului de combustibil - 2 litri la 100 de kilometri. Este un ulei foarte bun și curăță și motorul! Doar asigură-te că îl schimbi la fiecare 5.000 de kilometri pentru o lubrifiere corespunzătoare! În rest, nicio problemă (oricum, ce fel de problemă poate fi uleiul????)

Pur și simplu un ulei bun la 6000, când am schimbat uleiul, a ieșit foarte murdar, nu am fost foarte mulțumit, motorul avea un sunet mai aspru în comparație cu magnatec-ul pe care îl folosesc <<valoare stabilă până acum>> mai ales după 4000, motorul devenea mai zgomotos ca și cum ar fi spus că trebuie schimbat mai devreme, nu știu care este problema, dar calitatea uleiului joacă un rol, băieți, ar trebui să folosiți ceea ce vi se potrivește cel mai bine și este compatibil cu instrumentul vostru, asta e

Acest lubrifiant specific este foarte bun și are un preț rezonabil dacă cineva dorește să-l cumpere și să nu pună ceea ce fiecare mecanic dorește în atelier și îl poate găsi ușor chiar și la o stație de benzină Shell. Este un lubrifiant semi-sintetic și poate rezista la 10.000 de kilometri sau să fie schimbat în decurs de 1 an. Eu, care l-am încercat, am observat o diferență semnificativă în comportamentul mașinii și în economia de combustibil