Casca excelentă și de înaltă calitate. Ventilație foarte bună. Vine cu o vizieră anti-ceață gratuită. O folosesc pe un scuter cu o caroserie, în principal în oraș, dar ocazional și pe autostrada Attiki Odos. Este liniștită în comparație cu rpha11 pe care o aveam înainte, care mi-a ținut 7 ani, dar de la viteze de peste 100 km/h există un zgomot moderat la niveluri normale, care poate fi cauzat de îndepărtarea orificiilor pentru interfon. Singurul aspect negativ este greutatea sa. Din cauza noilor specificații ECE 22.06 pentru creșterea siguranței, greutatea a crescut. De asemenea, viziera solară și mecanismul intern al căștii adaugă ușor la greutate. În mărimea L, greutatea este de 1600g. De asemenea, viziera necesită puțin timp pentru a te obișnui cu deschiderea și închiderea ei. Mecanismul are dinți puternici, menținând viziera deschisă la viteze mai mari, dar necesită puțină practică pentru a o manevra. Fratele meu are Shoei GT Air 2 în mărimea M, care cântărește 1500g. Deci, diferențele sunt mici. Are și un slot pentru interfon. Am avut Interphone F5MC, care nu se potrivește cu noua cască, așa că am cumpărat HJC Sena 21B, care este compatibilă.
De asemenea, ar trebui să menționez că, atunci când mi-am măsurat capul, am mărimea M. Shoei GT Air 2 pe care am încercat-o mi s-a potrivit perfect, dar HJC RPHA71 este strâmtă în zona tâmplelor, așa că am ales o mărime L. Așadar, țineți cont că s-ar putea să aveți nevoie de o mărime mai mare.