Skroutz.ro

JT Sprockets Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016
Lanțuri și pinioane pentru motociclete

JT Sprockets Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016Codul: 38538403

Înainte de pinionul motocicletei al companiei JT Sprockets. Este pinionul montat în motor, deci în partea din față a motocicletei. Este numit și "pinion mic" și este de obicei de diametru mai mic decât pinionul din spate. În pinionul mic, o parte a lanțului este "legată", prin intermediul căreia se transferă mișcarea la roata din spate.

  • Honda: CBF 500, CBR 400, VFR - Vânzare online
87,47Lei
Livrare rapidăMâine, 20 SeptembrieDacă îl comanzi în următoarele 12 ore și 34 minute
+11,99 Leicostul de livrare - trimis din Grecia

Magazin selectat

Stoc 2 bucăți

Skroutz Asigurarea Cumpărăturilor

Raport produs

de la 86,50 Lei

Toate magazinele

Prețurile sunt calculate pentru:România, Alte opțiuni de plată

  1. Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016 JTF297.15RB

    Informații despre magazin
    100,92 Lei

  2. Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016 JTF297.15RB

    Produse magazin
    91,38 Lei

  3. Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016 JTF297.15RB

    Informații despre magazin
    96,10 Lei

  4. Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016 JTF297.15RB

    Produse magazin
    86,50 Lei

  5. Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016 JTF297.15RB

    Produse magazin
    91,38 Lei

  6. Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016 JTF297.15RB

    Produse magazin
    87,47 Lei

  7. Pinion față pentru Honda CBF 500 / CBR 400 / VFR - Vânzare online 2013-2016 JTF297.15RB

    Produse magazin
    96,00 Lei

Descriere

Înainte de pinionul motocicletei al companiei JT Sprockets. Este pinionul montat în motor, deci în partea din față a motocicletei. Este numit și "pinion mic" și este de obicei de diametru mai mic decât pinionul din spate. În pinionul mic, o parte a lanțului este "legată", prin intermediul căreia se transferă mișcarea la roata din spate.