Având instalat anterior cc+ pe un Prius din 2020 și parcurs (până acum) 70.000 de kilometri în condiții de siguranță, fără probleme și fără șocuri, am instalat cc2 pe un Mercedes 190 din 2022. Anvelopele par îmbunătățite atât pe drumuri uscate, cât și pe cele umede în comparație cu cc+. Nu alunecă ușor, iar atunci când o fac, este previzibil și progresiv. În zăpadă, chiar și când este înghețată, nu s-au blocat nicăieri, scutindu-mă de bătaia de cap cu lanțuri, pături și alte inconveniente. În final, indicativ al calității produsului și seriozității producătorului, performanța lor constantă în timp și pe parcursul kilometrilor, precum și durabilitatea lor incredibilă, atât în ceea ce privește uzura (au încă 4 milimetri adâncime a benzii de rulare pe Prius!), cât și pe drumurile de pietriș pe care le întâlnesc frecvent, fără a prezenta niciun șoc sau ruptură. Merită fiecare euro cheltuit.

Bune în ploaie, proaste în vara... Am alunecat de câteva ori într-o curbă și m-am murdărit. Nu le voi mai purta

Am avut anvelopele CrossClimate anterioare din 2016. Am trecut la cele 4 sezoane deoarece trăim într-o țară cu -5 grade în iarnă și +43 grade în vară. Pe Autostrada Egnatia, intri în tunel cu 18 grade și soare, iar când ieși, te întâmpină o furtună și 9 grade pe cealaltă parte. În Didimoticho, te trezești dimineața cu soare, la prânz plouă, iar seara ninge! La stațiunea de schi de pe Muntele Anilio, am parcat pe zăpadă înghețată și m-am gândit, bine, o să derapez cam 10 minute înainte să plec... Am plecat ca un domn din prima încercare. În cele din urmă, are simbolul cu cele 3 vârfuri ale Alpilor și fulgul de zăpadă, cunoscut și sub denumirea de 3pmsf... pentru cei care știu...
Ei bine, CrossClimate 2 este și mai îmbunătățit.

Mă întorc un an și jumătate mai târziu... zăpadă pe Autostrada Egnatia, traficul permite doar lanțuri, spun că am aceste anvelope cu acest simbol...
- Continuați, domnule...
De la Ioannina la Kozani, unde era zăpadă, nu am alunecat nici măcar jumătate de centimetru!!!

Un anvelopă de iarnă bună. Dar se comportă foarte prost în vara, mai ales cu temperaturile ridicate din Grecia, ceea ce înseamnă că se înmoaie prea mult și se uzează, rezultând într-o senzație de mașină ca o barcă, mai ales în vara.

Anvelopele sunt mai bune decât majoritatea anvelopelor de iarnă în zăpadă! În condiții uscate, sunt la fel ca anvelopele de vară! Sunt anvelope incredibil de uimitoare! Într-un test de ploaie pe care l-am citit, au fost mai slabe în comparație cu altele, dar la dimensiunea 195 65 15 au ocupat locul doi! Verificați întotdeauna dimensiunile în teste! Când le-am încercat în ploaie, au fost la fel de bune ca anvelopele T005 pe care le aveam înainte!