Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
171,97 Lei
Magazin selectat
Stoc 5+ bucăți
Skroutz Asigurarea Cumpărăturilor
Aditivi pentru combustibil și ulei
Lichid de transmisie automată
Lichid de răcire pentru motorul mașinii
Aditivi pentru combustibil și ulei
Lichid de transmisie automată
Lichid de răcire pentru motorul mașinii
Lichid de transmisie automată
Lubrifianți auto
Lubrifianți auto
Lubrifianți auto
Lubrifianți auto
Lubrifianți auto
Lubrifianți auto
Lubrifianți auto
Prețurile sunt calculate pentru:România, Alte opțiuni de plată
Oferă:
APLICAȚII:
SPECIFICAȚII/APROBĂRI:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Nu l-aș recomanda. Într-un Bmw E46 1995cc cu 160.000km, deoarece ardea uleiul 5w30, mecanicul a sugerat să folosesc 10w40 semi-sintetic. Am ales acesta bazându-mă pe fotografia pe care un alt utilizator a încărcat-o cu specificațiile uleiului. Cu toate acestea, după un timp și mai multe reumpleri, axul principal a început să facă un zgomot de frecare până când am ajuns la 3000rpm și când am mers cu spatele. Problema a fost rezolvată treptat a doua zi când am trecut la Manol 5w30 complet sintetic. Zgomotele au dispărut acum aproape complet
Nu există un ulei 10W40 mai bun decât acesta, este de top. Am vrut să-l încerc de mult timp, dar am ezitat din cauza prețului foarte scăzut și am "temut" că mi-ar putea da un ulei fals Mobil, dar l-am găsit la magazinele de la dealerii greci, mai scump, desigur, dar am liniștea că este autentic, așa cum se poate vedea din teste. Singurul 10W40 pe care l-am văzut cu o protecție ușor mai bună împotriva frecării este Fuchs Titan CFE MC 10W40 și Mannol Defender 10W40, dar acestea nu au fost testate în "noroiul negru" pe care îl fac.
Am încercat Total Quartz 7000 10W40, este al doilea cel mai bun ulei după acesta, desigur. Singura plângere pe care am avut-o despre Total a fost că a fost puțin mai dificil decât Mobil la pornirea la rece și problema cu noroiul unde Mobil este mai bun. Desigur, Mobil nu protejează la fel de mult ca Total la temperaturi normale, dar ce putem face, nu putem avea totul.
Atenție!! Acest ulei specific este pentru mașinile care nu au o problemă de consum de ulei. Dacă există o problemă de consum de ulei, atunci alegeți Total Quartz 7000 10W40
Motorul (1.6 AHL Passat B5 din 1998 cu 220.000 km, dintre care 10.000 km cu GPL) deși consumă ulei, de data aceasta l-a absorbit literalmente (1,5 litri în 500 km pe o șosea națională). Lucrul îngrijorător este că pentru prima dată am văzut fum din evacuare pe drumurile în pantă cu treapta a 5-a și sub 4.000 rpm. Indiferent dacă sunt inelele de piston sau garniturile de supapă, acest ulei în particular nu a ajutat deloc. L-am cumpărat datorită recenziilor bune în teste, dar mi-am regretat decizia. Înainte, folosea FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30, dar pentru că și acesta se ardea (fără fum, desigur, și aproximativ 500 ml în 500 km), am trecut la 10W-40 Mobil. Deci, la ritmul în care arde uleiul, voi consuma și a doua canistră de 5 litri, iar când va veni momentul pentru următoarea schimbare, sunt indecis între Mannol Semi-Synthetic Car Oil Defender 10W-40 4lt, Valvoline Synthetic Car Oil Max Life 10W-40 4lt, Total Synthetic Car Oil Quartz 7000 10W-40 B4 4lt sau Liqui Moly Synthetic Car Oil Super Leichtlauf 10W-40 B4 4lt. Orice sugestie este binevenită :)
Motorul (1.6 AHL Passat B5 din 1998 cu 220.000 km, dintre care 10.000 km cu GPL) deși obișnuia să consume puțin ulei, de data aceasta l-a înghițit literalmente (1.5 litri în 500 km pe o șosea națională). Lucrul îngrijorător este că pentru prima dată am văzut fum ieșind din evacuare pe drumurile în pantă, cu a 5-a treaptă de viteză și sub 4.000 rpm. Fie că sunt arcuri de piston sau garnituri de supapă, acest ulei în particular nu a ajutat deloc. L-am cumpărat datorită recenziilor bune în teste, dar îmi pare rău. Obișnuia să folosească FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30, dar pentru că îl ardea prea mult (fără fum, desigur, și aproximativ 500 ml în 500 km), am trecut la 10W-40 Mobil. Deci, la ritmul în care arde ulei, voi consuma și a doua canistră de 5 litri, iar când va veni momentul următoarei schimbări, iau în considerare între Mannol Semi-Synthetic Car Oil Defender 10W-40 4lt sau Valvoline Synthetic Car Oil Max Life 10W-40 4lt sau Total Synthetic Car Oil Quartz 7000 10W-40 B4 4lt sau Liqui Moly Synthetic Car Oil Super Leichtlauf 10W-40 B4 4lt. Orice sugestie este binevenită :)
Îl folosesc pentru mașinile smart în general. Mașinile smart au nevoie de o schimbare de ulei la fiecare 5.000 km, dar acest ulei specific are nevoie de cel puțin 2 litri pentru a fi completat la 2.500-3.000 km, deoarece îl absoarbe pe tot
Achiziție verificată
ulei bun - fordul meu îl preferă
Proprietar al unui KIA Picanto din 2007! Îl recomand cu căldură, ulei excelent și la un preț foarte bun!!
Achiziție verificată
Foarte bun ulei pentru mașina Clio 2
Achiziție verificată
Produs foarte bun și serviciu bun
Achiziție verificată
Probabil cel mai bun ca lubrifiant...
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Tehnologie
Casa și Grădină
Fashion
Sporturi și activități în aer liber
Sănătate - Frumusețe
Bebeluși și copii
Auto - Moto
Afaceri - B2B
Cărți
