Unul dintre cele mai proaste anvelope pe care le-am încercat vreodată (comparate cu Dunlop, Vrederstein, Bridgestone). Ieftine și relativ decente pe drumurile uscate, destul de proaste pe drumurile umede. Foarte zgomotoase, în special la viteze peste 90-100 km/h. Dar cea mai rea parte este că după 2,5 ani și aproximativ 20.000 km, anvelopele erau gata să fie aruncate. Este mai bine ca cineva să cheltuiască 50-80 de euro în plus pentru un set de anvelope de încredere, durabile și mai fiabile.

Deși este începutul, primele impresii sunt pozitive. În comparație cu cele pe care le-am avut anterior, Kormoran, diferențele sunt evidente încă de la prima zi. Viking este o filială a Continental, care se caracterizează prin anvelopele sale moi, așa că le menține și aici. Avem o anvelopă moale care se încălzește rapid și se comportă peste medie în frânare pe uscat și pe carosabil ud. Alegerea a fost mai întâi economică și în al doilea rând am vrut o anvelopă moale deoarece utilizarea sa este în proporție de 90% în oraș, pornind și oprindu-mă. Călătorind o dată sau de două ori pe an, la o viteză rezonabilă de 120-140 de kilometri pe oră, ceea ce mi se potrivește perfect. Voi reveni în câteva luni pentru a vedea cum se comportă.

Actualizare 15/01/2020

După 2 luni și 2000 de kilometri parcurși în oraș, pe drumuri uscate și umede, anvelopa se comportă foarte bine, aș spune întotdeauna luând în considerare costul de achiziție. Dacă aș avea o anvelopă de marcă, nu cred că aș observa nici măcar diferența. Și desigur, vă reamintesc că condițiile de conducere sunt semafoarele întrerupte și o viteză care atinge 80 km zilnic. Pe autostradă, desigur, 120 este un număr rezonabil, dar pentru o perioadă minimă de timp, și chiar și acolo, comportamentul este impecabil. Ar trebui să menționez și faptul că nu am avut nicio manevră de urgență pentru a vedea reacția anvelopei (încă). Acestea sunt câteva lucruri, și la un moment dat, voi menționa și cum se comportă într-o călătorie.