Folosesc aceste anvelope specifice din ianuarie 2022, adică de aproape 2 ani, pe un Nissan Pulsar. Scriu acest lucru deoarece cred că impresia generală asupra unei anvelope este influențată într-o oarecare măsură de mașina pe care este montată și de greutatea pe care trebuie să o suporte. Am parcurs treizeci de mii de kilometri și uzura a început să devină vizibilă cu crăpături pe banda de rulare. Canalele sunt încă relativ fine, având în vedere că nu erau foarte adânci înainte. În general, în comparație cu anvelopele Primacy 4 pe care le luam în considerare la momentul respectiv, s-au comportat foarte bine atât pe drumuri uscate, cât și pe cele umede. Cu toate acestea, se uzează rapid. Oferă un efect de amortizare moale și senzația la volan este doar ok. Ca prima montare, am avut aceleași anvelope Eco Contact, care, dimpotrivă, au durat peste 60.000 de kilometri în trei ani.

Prima montare a anvelopelor pe un fiesta 125ps mhev st line. Absolut nepotrivite în cazul în care există ploi abundente în zone cu apă staționară, din cauza acvaplanării. La viteze mari, provoacă ușor supravirare și în general ascunde caracterul sportiv al mașinii. Paradoxal, Ford a sacrificat performanța unei mașini foarte bine proiectate pentru o economie de combustibil puțin mai mare. Sunt recomandate doar pentru conducerea economică și conservatoare, cei care conduc rapid sunt complet nepotriviți și periculosi.

După 1 an de utilizare și 15000 de kilometri, anvelopele și-au pierdut semnificativ aderența inițială... Pe drumurile umede, acum necesită o mare atenție. Trebuie menționat că uzura anvelopelor a fost minimă în comparație cu conducerea pe care am făcut-o.

Poate că greșesc și toate anvelopele moderne au o construcție falsă. Oricum, nu pot acorda mai mult de o stea acestei anvelope în particular. Am lovit o groapă mică și anvelopa s-a rupt pe laterale doar pentru că s-a crăpat (nu s-a tăiat de o piatră, s-a crăpat pur și simplu). Și nu dau o notă scăzută pentru asta, ci pentru impresia proastă pe care grosimea peretelui lateral mi-a lăsat-o, trebuia să aibă cel mult 2-3 milimetri. Grosimea ca și cum ar fi fost o foaie de hârtie. În secțiunea transversală, poți vedea că, în esență, anvelopa este o foaie de hârtie cu un pic de fund... Economie în materiale, dar prețuită ca una dintre cele mai scumpe. Am cerut părerea vulcanizatorului. El le-a numit un eșec, considerând seria veche 5 mult mai bună. Mi-a spus și că este singura anvelopă de mașină care i s-a dezumflat din cauza frecării...

Dimensiunea 205/55R16 pe Opel Astra K 1.2 turbo. Anvelopele au fost montate pentru prima dată și după 25.000 km încă se comportă ca în prima zi. Foarte confortabile și silențioase chiar și după doi ani de utilizare. Cu siguranță voi pune aceleași anvelope din nou, deoarece nu am nicio plângere. Nu m-au făcut niciodată să mă simt neliniștit pe drumurile umede, chiar și la viteze mari. De asemenea, în ceea ce privește uzura, par să reziste, așa că pot spune cu încredere că sunt anvelope de vară de foarte înaltă calitate.

Pentru ca o recenzie să fie valoroasă, scriitorul nu ar trebui să omită 2 parametri.
a) tipul de vehicul
b) kilometri parcurși
Folosesc aceste anvelope pe un vehicul comercial Fiat Doblo de 1.300, cu dimensiunile 195/60/16.
Cu kilometrii parcurși până acum (13.000), trebuie să spun că anvelopa este incredibilă.
1. Liniștită în rulare
2. Foarte bună în condiții uscate
3. Excelentă în condiții umede. Am corectat o alunecare o dată.
4. Anvelopă moale pe care am condus 40 de kilometri rapid pe teren accidentat, urmărind Acropola din Kineta.
Dacă rezistă 45.000 de kilometri, le voi pune din nou.
În același mașină, am avut anvelope Kleber (periculoase) și anvelope Pirelli (indiferente)

Le am avut timp de 2,5 ani. În curând voi face o schimbare, mereu schimb anvelopele la fiecare trei ani. Personal, am fost dezamăgit de aderența pe ploaie, așa că acum voi trece la anvelope all-season. Nu mi-am dat seama cât de mult combustibil economisesc, poate după 20 de ani de condus încă nu înțeleg... Până acum am parcurs aproximativ 32.000 km cu ele. Profilul pare uzat, cu siguranță rezistă maxim 4.000-5.000 km.

Un pneu foarte mediocru în toate aspectele, în ciuda afirmațiilor pe care le face. În practică, nu are nimic de-a face cu ceea ce declară. Singurul lucru bun este zgomotul redus pe care îl produce, care în principiu nu este deranjant. Performanță medie în condiții umede și uscate. Și în ceea ce privește kilometrajul... nici măcar aproape. Poate că această companie ar trebui să evalueze și să reconsidere destul de mult.

Foarte bună anvelopă, aderență excelentă - chiar și în condiții de umiditate. În acest aspect, am simțit cu adevărat diferența în condiții de umiditate și alunecare (economie). În contrast cu Michelin Primacy 4, care, deși mai puțin zgomotoasă, a început să alunece destul de devreme, EcoContact s-a comportat perfect până la sfârșitul utilizării lor (pe care o fac - 40.000 km). Mai bună decât Efficient Grip, pe care o aveam înainte de Michelin, și care a arătat semne de uzură și s-a înțepenit destul de repede. Singurul dezavantaj pe care l-am găsit este zgomotul ușor mai puternic în comparație cu cele anterioare, dar îl iert datorită celorlalte caracteristici bune. Acum, când le schimb din cauza kilometrajului, voi pune aceleași anvelope din nou. Își merită cu adevărat!

Comparativ cu frații lor (sportcontact și premiumcontact), aceștia se uzează și se distrug foarte ușor. Ii am de aproape 2 ani (23 de luni) și trebuie să fie înlocuiți. Am schimbat deja unul în acest timp (am mers 200 de metri cu o gaură), iar în altă zi am descoperit o umflătură la un altul. Cu cei anteriori, am obținut o durată de viață de două ori mai mare (4 ani). Niciodată nu voi mai alege seria eco în nicio marcă.

Foarte bună aderență în condiții normale de conducere cu Ford Focus mk2. Ușor mai zgomotoase decât predecesoarele mele Michelin Primacy.

Deși le conduc de o lună, sunt foarte confortabile, liniștite și moi. Ceea ce trebuie să subliniez, totuși, este că ajută cu adevărat la economisirea combustibilului, în special în vehiculele cu cilindree mare, precum al meu.

Anvelope extrem de flexibile! Oferă economie, liniște în timpul călătoriei și cu siguranță un sentiment de securitate (în special cu copii în mașină).