Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
Vândut de
Skroutz Asigurarea Cumpărăturilor & 2 ani garanție
Periferice de joc diverse
Joysticks
Căști de gaming
Carti de joc
Figurine de personaje
Gamepads
Periferice de joc diverse
Prețurile sunt calculate pentru:România, Alte opțiuni de plată
Cu tehnologie de feedback de forță la 1080 de grade și licență oficială pentru Gran Turismo.
Volan de curse detașabil, de dimensiuni reale, cu un diametru de 11 inch/28 centimetri, cu acoperire din cauciuc întărit pe întreaga circumferință a volanului. Are 13 butoane de acțiune și 1 D-pad multidirecțional, precum și butoane PS, Share, Options.
Specificatiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producatorilor. Va rugam sa verificati specificatiile inainte de a finaliza achizitia. Daca observati vreo problema, puteti raportează aici.
Am cumpărat acest produs după G29 pe PS4 cu Gran Turismo și apoi pe Assetto Corsa și Dirt Rally 2.0 pe un laptop.
Comparat cu G29, este un salt mare în ceea ce privește Force Feedback-ul și designul de curse. Ultima propoziție este între ghilimele deoarece continuă să se evidențieze în jocuri. Răspunsul său este mult mai imediat și are o rezistență mai mare.
Comparat cu servo, este puțin voluminos, dar nu suficient de mult încât să devină enervant, justificat de munca pe care o face. Sistemul de eliberare rapidă este acolo atunci când ai nevoie să schimbi efectiv volanul. Din experiența personală, strângerea șurubului de mai multe ori și îndepărtarea volanului de mai multe ori va duce la uzarea plasticului de pe volan, așa că nu este recomandat. Butonii sunt plasați convenabil și sunt o adiție foarte plăcută.
Pedalele sunt în regulă, bune pentru volan. Acceleratorul este bun pentru că are atât de multe ajustări pentru a găsi exact ceea ce ți se potrivește. Frâna este mai moale decât cea de pe G29 și este liniară, adică rezistența crește treptat. Este, de asemenea, bine că frâna are o suprafață mai mare, ceea ce o face mai accesibilă și mi-a oferit o senzație plăcută. Ambreiajul este un ambreiaj, ce putem spune despre el?
Acum, volanul este cea mai plăcută parte după rezistență. Are o prindere bună. Deși nu este din piele și acoperirea nu este la fel de scumpă, mâinile nu îți vor aluneca de pe volan. Pad-urile (+ -) au un finisaj mai plăcut decât cele de la Logitech. Au o distanță de deplasare mai mare și sunt mai departe de volan, dar nu este sfârșitul lumii, încă 1,5 cm în plus, nu-i așa? S-ar putea să atingă degetele, așa că pot fi puțin enervante uneori. Mi-au plăcut butoanele R1, R2, L1, L2, în special cele superioare. Sunt chiar lângă degetul mare și această mică distanță este foarte convenabilă, deoarece le poți atinge ușor. D-pad-ul are o senzație plăcută de clic și butoanele de pe dreapta au o distanță mică de deplasare și sunt mai convenabile. Opinie personală, dar comparativ cu G29, volanul m-a făcut să mă simt mai mult în mașina jocului.
În final, acest volan este foarte bun pentru nivelul său. Force Feedback mult mai bun, răspuns mai bun, totul mai bun cu excepția acoperirii volanului și într-o oarecare măsură a pedalelor. Pentru mine, a fost o decizie foarte bună să fac upgrade de la G29 și îmi pare rău că l-am vândut. Cu schimbătorul TH8A, cred că ar fi incredibil.
L-am cumpărat în decembrie 2022. Nu am avut prea mult timp să joc... aproximativ două ore pe săptămână. La 10 luni după achiziție, a început să se supraîncălzească și am pierdut toate feedback-urile de forță. De la 29 octombrie 2023, când l-am trimis înapoi la magazinul unde l-am cumpărat, nu am primit încă nicio notificare. Este un volan foarte frumos, dar nesigur și, din cauza lipsei unui reprezentant în Grecia, serviciul este extrem de lent. Deci, o experiență proastă din partea mea
Cumpărat pe 5-6-2023
Principalele jocuri pe care le joc: gran tourismo, assetto corsa, wrc, carxdrift.. și vin de la Logitech g29 pe care l-am folosit împreună timp de 5 ani.
Noapte și zi este expresia ideală!
G29 pur și simplu te confuzează imediat ce mașina alunecă și pierzi totul, în timp ce cu 300rs gt înțelegi exact ce trebuie să faci.
Mai bun la tot: accelerație, frână, butoanele volanului mai mari și de calitate superioară și o senzație reală a drumului (aderență) și a poziției roților.
Merită acești 100€ în plus față de g29
Achiziție recentă. Merită fiecare euro. Plastic, dar cu o senzație de construcție mai ieftină, totuși plastic durabil și fără scârțâit. Se sincronizează imediat cu toate jocurile și are o putere și o alimentare cu informații satisfăcătoare către volan, astfel încât să poți zâmbi și să joci confortabil cu o performanță excelentă! Recomand cu căldură să o achiziționezi, mai ales la prețul de 380 de euro, care este prețul la care am cumpărat-o.
* Evaluare nouă după câteva luni, singurul aspect negativ este că se încălzește mai repede în timpul verii, ceea ce duce la scăderea temporară automată a feedback-ului de forță de către volan însuși, în scopul protejării motorului!
A fost primul volan "serios" care m-a făcut campion de divizie în Iracing.
Am început cu un T150 deoarece veneam de la un controller și nu știam dacă îmi va plăcea toate acestea, T150-ul s-a stricat după un timp, așa că am reușit să obțin următorul volan. După 4 ani de muncă grea și bucuria de a deveni campion, a venit momentul să mă retrag și să obțin Moza R9.
Bază T300
Are detalii foarte bune pe drum și în afara drumului, singurul lucru care îl face să fie în urmă este temperatura, când se încălzește, senzorii tind să reducă feedback-ul de forță al motorului, rezultând o pierdere a feedback-ului de forță. Există soluții, desigur, dar nu cred că fac o diferență uriașă. În ansamblu, este o bază foarte bună în afară de particularitățile sale, majoritatea oamenilor încep cu această bază.
Volan
Nu pot spune multe despre el deoarece l-am pus rapid deoparte pentru a conecta un volan DIY Ferrari 488 GT3 pe care l-am făcut singur și un volan DIY WRC Ford Fiesta Rally1. În rest, cred că este un volan tipic pentru acest tip de configurație.
Pedale
La început, păreau ca zi și noapte în comparație cu ce aveam pe T150, mult mai bune și de calitate superioară. Cu toate acestea, mai târziu, mi-am dat seama că nu-mi plac cu adevărat nici pe acestea. Voiam un frână mai puternică deoarece, din păcate, sunt cam brutal când vine vorba de frânare. Personal, prefer ca frâna să fie "solidă" pentru a o putea simți, iar accelerația era prea ușoară pentru mine. Ambreiajul este un ambreiaj tipic. După 5 luni de utilizare, am trecut la pedalele cu celulă de încărcare TLCM de la Thrustmaster. Pentru cineva care abia începe cu sim racing-ul ca mine, consider aceste pedale a fi prima etapă a unui sim racer în pedalele cu celulă de încărcare, iar mai târziu, le vor aprecia și se vor dedica lor mai repede decât cred. Personal, cred că acestea sunt unele dintre cele mai bune pedale pe care le-a lansat Thrustmaster.
Bază
Părea bună, s-a atașat de birou în mod normal și era solidă. Nu a arătat niciun semn că volanul ar putea să se desprindă de pe birou sau să-și schimbe poziția în fiecare viraj. Pentru cei care iau în considerare să-l monteze pe un rig, nu ar trebui să existe probleme. L-am fixat imediat pe rigul meu și a fost bine.
În ansamblu, este o soluție foarte bună pentru cineva care vrea ceva foarte bun și accesibil din punct de vedere al bugetului, care poate fi îmbunătățit și mai mult cu actualizările potrivite. Acest volan m-a ținut 4 ani, a trecut prin două curse de 24 de ore la Le Mans și Daytona, prin noroiul Acropolisului și a oferit multe râsete și distracție jucând Wreckfest cu prietenii.
Pentru mine, această achiziție a meritat, sper că și pentru tine la fel.
Never Lift
Volanul este excelent. Îl am de un an și jumătate, cu un total de aproximativ 1000 de ore în diverse jocuri, cu Assetto Corsa și BeamNG fiind cele mai populare. Este, de asemenea, foarte plăcut în Assetto Corsa Competizione și iRacing. Sunt foarte mulțumit. Feedback-ul de forță vă permite să înțelegeți exact ce se întâmplă cu mașina, simțiți fiecare supraalunecare sau subvirare, blocarea în timpul frânării, transferul de greutate în viraje, etc.
De exemplu, într-o curbă la viteză mare, volanul devine greu pe măsură ce virați. Dacă virați mai mult, la un moment dat roțile încep să alunece și volanul se ușurează. Astfel, înțelegeți subvirajul. Dacă experimentați supraalunecare, volanul se ușurează inițial și are tendința de a se întoarce în cealaltă parte. Când virați, inițial volanul este relativ ușor, iar imediat ce greutatea vehiculului se așează pe o parte, simțiți imediat transferul de greutate și volanul devine mai greu. Dacă virați brusc în cealaltă parte, volanul se va ușura inițial foarte mult și treptat veți simți cum devine mai greu în cealaltă parte. În mașinile cu suspensii moi, acest sentiment este foarte caracteristic și foarte util pentru a reacționa la posibila pierdere a controlului.
Comparativ cu un Logitech, diferența este uriașă. Nu mă așteptam la asta când l-am cumpărat și nu știam dacă merită diferența de preț, dar vorbim cu adevărat despre un sentiment complet diferit. Datorită curelei pe care o are (spre deosebire de angrenajele Logitech), funcționează foarte lin, nu simțiți dinții angrenajelor în fiecare grad în care se rotește volanul.
Deși nu are o putere uriașă, este capabil să vă prindă nepregătit și să vă arunce complet dacă sunteți relaxat. De exemplu, într-un accident în BeamNG, dacă nu țineți volanul strâns, este foarte probabil să vă zguduie mâna. Nu suficient de puternic pentru a vă răni ca roțile Direct Drive, dar cu siguranță are o bună accelerație. Desigur, dacă îl țineți cu forță, puteți rezista oricărei forțe și o puteți genera. În niciun caz nu are puterea unui Direct Drive, dar în condiții normale, veți simți tot ce transmite motorul.
Datorită vitezei sistemului cu curea, puteți derapa și volanul răspunde și reușește să urmeze mișcarea mașinii. Acest lucru nu se întâmplă cu Logitech, și ajungeți să întoarceți volanul singur pentru contraviraj. De asemenea, foarte bun pentru jocurile de raliu.
Pentru mine, șocul mare a fost într-un moment când jucam Assetto Corsa pe Nordschleife cu Praga R1, și la viteze mari, puteți simți toate vibrațiile. Nu îndrăznisem să-mi relaxez mâinile nici măcar pentru o clipă, iar volanul era gata să alunece. Un adevărat val de adrenalină, și după jumătate de oră, nu puteți evita să transpirați! Aici este un videoclip cu o astfel de tură pe care am făcut-o. https://www.youtube.com/watch?v=BrjXsO8_NfQ Nu puteți vedea volanul, dar simțiți 100% fiecare vibrație și mișcare care este vizibilă pe volanul mașinii. În unele puncte, volanul pare destul de stabil, dar acest lucru se întâmplă doar pentru că îl țin foarte strâns!
Nu am niciun comentariu special despre pedale. Sunt T3PA, ceea ce înseamnă o versiune mult mai bună în comparație cu pedalele de bază Thrustmaster. Sunt foarte mulțumit de nivelul lor, sunt pedale metalice cu o bază de plastic de bună calitate. Nu am folosit modul de frână conică deoarece stau într-un scaun cu rotile și deja lupt să rămân într-o poziție. Ideal ar fi să ai o covoare sau ceva pentru a opri scaunul, altfel vei aluneca înapoi când frânezi. Pentru pasionați, există o modalitate relativ ușoară de a instala un mod de frână cu celulă de încărcare. Designul acestui model este de tip GT și aș spune că nu este 100% convenabil pentru heel-toe, dar cu practică, poți reuși. Este convenabil dacă joci jocuri de curse care necesită frânare cu piciorul stâng. Există și pedale T3PA cu un design mai clasic, dar nu știu în ce pachet sunt incluse. În cele din urmă, cred că poți instala orice pedale cu forma dorită.
Singurul dezavantaj al volanului este răcirea sa. După 30-40 de minute de utilizare intensă, se încălzește și începe să-și piardă puterea motorului. Are un ventilator intern, dar nu este suficient de puternic pentru a disipa 100% din căldură. Mulți oameni fac modificări prin adăugarea de ventilatoare mai puternice sau suplimentare, dar nu vreau să trec prin procesul de deschidere a acestuia. Cu toate acestea, cu siguranță ajută să activezi ventilatorul permanent. Setarea implicită este ca ventilatorul să înceapă să funcționeze doar atunci când motorul se încălzește, dar dacă apeși simultan butoanele mode + ST, lumina clipește de două ori și ventilatorul începe să funcționeze la viteză maximă. Dacă le apeși din nou, se revine la setarea implicită.
Editare: Ar trebui să menționez și clema de pe birou. Este ceva care m-a preocupat, dar se potrivește foarte bine în final. Singura cerință este să ai o suprafață plană pe partea de jos a biroului timp de aproximativ 10-12 centimetri. În biroul meu, era o ramă în jurul lui, așa că am înșurubat o bucată suplimentară de metal la înălțimea ramei pentru a crea suprafața plană pentru picioare. În general, dacă o strângeți suficient de tare, este mai probabil să zguduie întregul birou decât ca volanul să se miște din poziția sa.
Actualizare 11/2022:
Volanul a dezvoltat o defecțiune. Din ceea ce am citit pe forumuri, ceva în senzorul de magnet de tip hall din motor s-a desprins. Rezultatul este o mică vibrație (un clic brusc) și pierderea centrării în timpul jocului. Este o problemă cunoscută și există modalități de a o remedia fie prin reparare, fie chiar ca măsură preventivă. Dar pentru a face asta, trebuie să deschizi partea în care se află motorul, ceea ce anulează garanția dacă o faci singur. În prezent, sunt în procesul de a contacta suportul tehnic TM și aștept să accepte repararea/înlocuirea. Voi face o actualizare când voi avea vești de la suport.
Actualizare 23/11: După schimbul de e-mailuri timp de 20 de zile, în care au cerut diverse informații despre problemă (procedură tipică pentru a elimina problemele de drivere, etc.), au acceptat repararea gratuită cu transport gratuit. Acum aștept curierul să-l ridice și să-l trimită în Franța. Voi face o actualizare când îl voi primi după reparare (mă aștept să dureze cel puțin 1 lună).
Actualizare 12/2022:
După ce l-am expediat cu ELTA (a durat o săptămână să ajungă), tehnicienii s-au ocupat rapid de volan, iar în câteva zile a fost reparat și mi s-a informat că a început expedierea de retur. În general, sunt foarte mulțumit de întregul proces și de timpul de service. Având în vedere tot ce am citit în forumurile online despre suportul TM, mă temeam cum va decurge, dar totul pare în regulă. Aștept să-l primesc pentru a confirma că totul este în regulă, dar nu-mi pot imagina apariția unor probleme.
Actualizare finală: TOTUL ESTE ÎN REGULĂ DUPĂ PRIMIREA LUI
Volan foarte bun
Au trecut prin mâinile mele acum câțiva ani
G25
G27
G29
T500rs
Și recent am luat acesta
Foarte bun, volan silențios, fără comparație cu cele de la Logitech, nici nu te gândi la asta, chiar și cu o diferență de 100 de euro!
Pedalele sunt bune pentru a intra în simulare
Inferioare față de T500rs pe care le-am avut!
Deci, dacă buzunarul îți permite, ia T-LCM și ai un sistem destul de bun la un preț relativ accesibil în comparație cu Fanatec, etc
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
 Thrustmaster T300 RS GT Edition Volan cu Pedale pentru PC / PS3 / PS4 cu 1080° Grade de Rotire |  Logitech G29 Driving Force Volan cu Pedale pentru PC / PS3 / PS4 / PS5 cu 900° Grade de Rotire |  Logitech G923 Trueforce Volan cu Pedale pentru PS4 / PC / PS5 cu 900° Grade de Rotire |  Thrustmaster T248 Force Feedback Volan cu Pedale pentru PC / PS4 / PS5 |  Thrustmaster T-GT II Volan cu Pedale pentru PC / PS4 / PS5 |
|---|---|---|---|---|
| de la 2.210,33 Lei | de la 1.312,69 Lei | de la 1.601,43 Lei | de la 1.633,45 Lei | de la 3.586,29 Lei |
| ProducătorThrustmaster | Logitech | Logitech | Thrustmaster | Thrustmaster |
| Disponibil prin intermediul Skroutz | Disponibil prin intermediul Skroutz | Disponibil prin intermediul Skroutz | Disponibil prin intermediul Skroutz | Disponibil prin intermediul Skroutz |
| CompatibilitatePC, PS3, PS4 | PC, PS3, PS4, PS5 | PC, PS4, PS5 | PC, PS4, PS5 | PC, PS4, PS5 |
| Mai multe specificații |
