Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
Caracteristici cheie:
Vândut de
Stoc 5+ bucăți
Skroutz Asigurarea Cumpărăturilor & 2 ani garanție
Prețurile sunt calculate pentru:România, Alte opțiuni de plată
GB20 este un starter de baterie portabil care oferă 500 de amperi pentru a porni o baterie descărcată în câteva secunde. Dispune de o tehnologie de siguranță patentată care asigură conexiuni fără scântei și protecție împotriva polarității inverse, făcându-l sigur și ușor de utilizat de oricine.
Noco Boost Sport GB20 este un booster de baterie puternic care funcționează și ca sursă de alimentare portabilă pentru reîncărcarea dispozitivelor USB, cum ar fi smartphone-uri, tablete și altele. În plus, este proiectat pentru mașini, bărci, motociclete, rulote și alte vehicule cu motoare pe benzină de până la 4 litri.
Indicatorii de stare LED afișează nivelul de încărcare internă al dispozitivului, precum și starea de încărcare a bateriei dvs.
Notificările de eroare apar atunci când îl conectați incorect sau când se oprește temporar pentru protecție împotriva creșterii temperaturii.
Starterul de baterie portabil Noco este capabil să pornească până la 20 de vehicule cu o singură încărcare. Este evaluat pentru peste 1.000 de cicluri de încărcare și își menține nivelul de încărcare mai mult de un an cu pierderi minime de energie.
Starterul Noco este conceput pentru conectarea la baterii cu acces limitat la bornele bateriei, cum ar fi o motocicletă.
Clemele sale cu ac au un conector integrat care se deconectează și permite instalarea permanentă pe baterie.
Lanternă LED reîncărcabilă cu baterie litiu și șapte funcții de iluminare, inclusiv SOS și Strobe de Urgență. Cu multiple setări de luminozitate, se adaptează instantaneu la diverse situații.
Utilizarea luminii sale puternice încorporate vă va ajuta să vedeți motorul, să schimbați o anvelopă pe timp de noapte sau chiar să avertizați traficul care se apropie atunci când aveți nevoie de asistență rutieră.
Cu carcasa de protecție GBC013 EVA de la Noco, vei stoca și proteja eficient noul tău starter portabil de umiditate, impacturi, praf, etc. Vezi-l aici!
Specificatiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producatorilor. Va rugam sa verificati specificatiile inainte de a finaliza achizitia. Daca observati vreo problema, puteti raportează aici.
Pur și simplu perfect... Deoarece am multe vehicule, îl folosesc frecvent.
Peste 30 de porniri cu o singură încărcare. Îl am din 2018, de șase ani. Ca nou. Înviază morții. Cea mai bună achiziție vreodată.
S-a oprit să se încarce după 2 ani de utilizare, nu poate fi reparat, am irosit 100€. Inacceptabil, un prieten a cumpărat unul chinezesc pentru 30€ și îl folosește de peste 5 ani fără nicio problemă, în timp ce eu am cumpărat unul de marcă pentru 100€ și deja este gunoi după doi ani.
A fost folosit într-un Ford de 1600cc și a fost amplasată bateria în față. Foarte ușor de utilizat.
Îl am de aproximativ 1,5 luni. După ce l-am încărcat (a durat aproximativ 3 ore), l-am lăsat în mașină. A trebuit să-l folosesc de două ori în mașinile altor persoane: prima dată într-un BMW 116i cunoscut, care a pornit imediat, și a doua oară într-un Opel Corsa diesel necunoscut (care a fost lăsat în parcarea Lidl din Paeania), care a avut nevoie de aproximativ 30 de secunde pe baterie pentru a porni. Nu l-am mai încărcat de la prima încărcare și indicatorul arată 100%. Rețineți că Corsa diesel nu a pornit cu cabluri de pornire și bateria altei mașini (motorul nici măcar nu s-a învârtit). Mi s-a spus că mașinile diesel sunt greu de pornit.
În general, sunt mulțumit, în ciuda prețului ridicat de 94,9 € la momentul respectiv și 108 € acum, și îl recomand. Deoarece mașina pe care o am acum este un diesel de 1,4, dacă l-aș cumpăra astăzi, aș alege modelul următor (40). Cu toate acestea, și-a făcut treaba chiar și într-o mașină diesel.
În afară de faptul că este foarte scump, vine fără încărcător. Dacă încercați să-l încărcați cu un încărcător obișnuit de 0,5 Ampere, va dura 18 ore să se încarce, dacă încărcătorul nu arde înainte. Pentru a-l încărca relativ rapid, în 4 ore, aveți nevoie de un încărcător de 2 Ampere, care costă cel puțin 40 de euro. Prin urmare, nu este...
L-am folosit de mai multe ori pe un Fiat Panda vechi cu o baterie descărcată - nu s-a detectat nicio tensiune. A funcționat de fiecare dată. L-am încărcat doar o singură dată și este încă aproape plin.
Achiziția a fost făcută pe 2 august. Am încărcat-o și am lăsat-o în sertar timp de 3 săptămâni. După 3 săptămâni, a trebuit să fie utilizată de 7 până la 8 ori pentru diferite mașini, în decurs de 10 zile. Una dintre ele trebuie să fi funcționat pe baterie cel puțin 2 săptămâni.
Au pornit imediat fără nici o problemă, bateria este la 3/4.
Merită banii!
Într-un Fiat Punto din 99', care este sensibil la ploaie, aerul rece și temperaturile scăzute, am experimentat cel puțin de 5-6 ori, de la începutul lunii ianuarie până în prezent, că mașina nu pornea. Pur și simplu am conectat-o și am întors cheia, și atât. Nu a trebuit să aștept sau să lupt în vreun fel, iar bateria își menține încărcarea. După atâtea utilizări și doar o singură încărcare, nivelul bateriei este plin, cu toate luminile aprinse. Când cumperi produs Made in USA, cred că poți fi puțin mai liniștit, iar asta s-a văzut în practică!
ACTUALIZARE 25-08-23: Starterul nu a fost folosit din aprilie. Cu toate acestea, chiar dacă l-am avut în portbagajul mașinii toată vara, expus la căldură sub soare, bateria are încă 2 bare umplute din cele 4, ceea ce înseamnă că este peste 50%.
***Notă importantă*** Când a fost achiziționată în ianuarie, furnizorul m-a sunat și m-a informat că înainte de a o utiliza pentru prima dată, trebuie să fie încărcată complet și este necesar ca bateria să funcționeze corect.
ACTUALIZARE 30-01-24: La fel ca actualizarea anterioară. Nu a fost folosită din aprilie anul trecut, iar bateria este aproximativ la același nivel, adică sunt vizibile 3 bare când este deschisă.
Cel mai bun lucru care este disponibil, cred eu, este mic, puternic și ușor de utilizat. Nu mai am stres dacă rămân fără baterie, oriunde m-aș afla, atâta timp cât este încărcat la fiecare șase luni, este suficient. Și mereu încarcă telefoanele mobile și tabletele în mașină, oriunde și oricând dorești. Cred că este necesar pentru fiecare mașină. Singurul dezavantaj este că husa se vinde separat. Pur și simplu perfect. Există un videoclip pe YouTube!
Foarte fiabil. Cu o baterie descărcată, a pornit mașina de mai multe ori la rând până când am reușit să o înlocuiesc, fără a fi nevoie să o încarc între timp. Are un indicator de nivel al bateriei și mi-a salvat multe probleme.
El a reușit să o facă de trei sau patru ori foarte bine.
Doar o dată, pe o baterie complet descărcată de 52, nu a reușit. O asistență rutieră de aceeași marcă a venit cu un starter mai mare și problema a fost rezolvată.
Am ales Yamaha 125 din cauza bateriei sale slabe. Am mers cu ea de 7 ori fără nicio problemă. Necesită 40 de litri de benzină, dar eu am versiunea de 20GB
A pornit motorul de tip chopper cu două cilindri și capacitate de 400cc de 15 ori și a trebuit să rămână pe motocicletă pentru a merge, deoarece regulatorul de tensiune nu furniza energie bateriei și nici nu menținea puterea pentru bujiile de aprindere. Așadar, a mers timp de cinci kilometri folosind pornirea electrică ca sursă principală de energie pentru motor și apoi, desigur, s-a epuizat. Cu alte cuvinte, într-un moment de nevoie, a pornit motorul de atâtea ori și a furnizat energie motocicletei pentru a merge la service.
Achiziție recentă - folosită doar o singură dată până acum, cu succes absolut. Nu este printre cele mai ieftine de pe piață (~94 euro), dar o consider o soluție foarte bună, deoarece am avut un incident cu o mașină parcată în garaj și a fost imposibil să o pornesc cu cablurile mele. În plus, dacă ești pe drum, nu trebuie să cauți o altă mașină disponibilă.
În plus, funcționează ca o bancă de putere și o lanternă, ambele deosebit de utile.
O recomand (fără a putea compara cu alte opțiuni de pe piață).
Actualizare: când am încercat să o folosesc a doua oară, am conectat-o la încărcare și nu s-a încărcat complet. Am returnat-o companiei și după câteva zile de așteptare, mi-au trimis un nou pornitor de mașină.
Într-o motocicletă V-Strom de 650cc pe care am testat-o cu o baterie complet "moartă", a pornit imediat... și nu doar o dată, ci de șapte ori. Sunt impresionat de produs. Și farul, în cazul în care rămâneți fără baterie, este suficient de puternic pentru ca mașinile care vin din sens opus să vă vadă și să nu vă lovească în timpul nopții. Îl recomand cu căldură.
Cel mai bun ban pe care l-am cheltuit vreodată în viața mea! A pornit o baterie de mașină descărcată (VW GOLF IV 1.4) ca și cum nu ar fi fost nimic!! Alaltăieri, motorul prietenului meu s-a stricat pe drum, am mers cu aparatul și desigur că a pornit imediat! Cuvintele sunt inutile, doar ia-l cu ochii închiși și nu-ți face griji în legătură cu problemele bateriei!
trebuie să ai... băieți, a pornit o mașină care a stat cu o baterie descărcată în 1". Nu mai sunt necesare cabluri, nu mai este nevoie de manevre, nu mai trebuie să cauți vecinul. Este și o bancă de putere, încarcă ORICE de mai multe ori
Mașina a fost achiziționată pentru a porni o mașină C3 (1.200 cc). Mașina fusese staționară timp de câteva luni și avea o baterie complet descărcată. În modul normal, GB20 nu a recunoscut bateria deoarece ajunsese la limită, dar cu prima încercare în modul de anulare manuală, mașina a pornit imediat. Nu sunt obișnuit să scriu recenzii, dar cred că un instrument ca acesta te poate salva în multe situații în care te poți afla ușor într-o poziție foarte dificilă (are și un port USB pentru a funcționa ca o bancă de putere + lumini LED). Nu consider că este o achiziție bună, ci mai degrabă o investiție.
Astăzi, 18/2/2021, a fost testat.
Cumpărat pe 12/1/2021. A fost încărcat complet de atunci. Astăzi, este încă încărcat complet.
307 (1.6 Petrol) a pornit o singură dată și nu a mai pornit niciodată. GB20 a rezolvat situația în 1 secundă! Încă arată că este plin.
Vom vedea cât timp va ține.
Foarte bună achiziție!
ACTUALIZARE 19/6/2022: De fiecare dată când am avut nevoie de el (și în alte mașini), și-a făcut treaba. Încă funcționează perfect. Când este încărcat complet, face față cu brio la 4 porniri (cel puțin).
Înainte de a o cumpăra, am făcut o cercetare de piață online în care toată lumea avea o părere foarte bună despre ea. Am folosit-o o singură dată pe un Yaris 1.3 cu o baterie moartă de o lună și în mijlocul unei ninsori.
A pornit imediat fără nicio ezitare și fără a folosi chiar și funcția de bypass "specială".
Actualizare 21.02.21
Am încercat-o pe un Mitsubishi Colt care a fost imobilizat timp de 6 luni într-o curte. Bateria era complet descărcată. Nu a pornit cu funcția de pornire obișnuită, așa că am folosit funcția de bypass.
Mașina a pornit în 30 de secunde. Sincer, nu puteam să cred că va funcționa, dar această mașină face minuni. Recomandată cu căldură.
Foarte convenabil, ușor de utilizat, absolut necesar în opinia mea. L-am avut de un an și l-am folosit doar de două ori pe mașini de 1200 cc și 1400 cc. Este încă încărcat 100% (l-am încărcat doar o dată) și mașinile au pornit imediat. Complet mulțumit.
L-am cumpărat întâmplător. Nu știu care mărci sunt bune și care nu.
Era magazinul de lângă casa mea și, pentru că mi s-a terminat bateria, am procedat cu o achiziție rapidă online. Mașina mea este un Passat 1.4.
A fost nefuncțională timp de 4 luni. Ușile nu se deschideau nici măcar cu computerul. De asemenea, o Vstrom 650 a fost nefolosită timp de aproximativ 3 luni. Ambele erau moarte.
După ce dispozitivul s-a încărcat complet, fără a utiliza funcția de Boost, cu utilizare simplă, am conectat cablurile la bateria mașinii, am pornit dispozitivul și l-am lăsat timp de 1 minut (nu este nevoie atât de mult timp, dar ca măsură de precauție).
Mașina a pornit imediat. La fel și motocicleta cu o baterie complet descărcată.
Paradoxul? Dispozitivul are încă o baterie completă. Probabil ar putea încărca un întreg sat de mașini.
Băieți, vorbim despre unelte pe care ar trebui să le avem mereu asupra noastră. Regret că nu l-am cumpărat de atât timp.
Merită fiecare ban pe care îl veți cheltui.
Foarte recomandat.
L-am încărcat timp de 8 ore cu un încărcător iqos până când indicatorul verde s-a aprins. L-am conectat la bateria mașinii mele (45Ah), l-am lăsat timp de 20 de secunde și am pornit mașina imediat. Mașina fusese imobilizată timp de 4 zile (nu pornea). Foarte bun!!!
L-am avut de peste un an, l-am cumpărat din Grecia pentru 103 euro. L-am avut permanent pe motocicleta mea timp de șase luni fără cleme, conectat doar cu inelele permanente de pe baterie, deoarece aveam o problemă cu o baterie de gel. L-am pornit de șase ori pe zi timp de șase luni. L-am încărcat de trei ori în aceste șase luni cu utilizare zilnică. Mașina, cu 700 cc, a pornit doar cu ajutorul starterului de săritură. Incredibil! A pornit un Toyota Corolla cu motorul mort și bateria descărcată, folosind o baterie care a fost reînviată după două zile într-un încărcător special. Calitate excelentă, are o lanternă în partea de sus și funcționare foarte simplă. Are cleme mici pentru a se potrivi în motor. L-am cumpărat în principal în acest scop, dar l-am folosit și pe o mașină cu 50, 70 și 90 de amperi și poate ridica ușor, cred, în amperi. Acestea sunt evenimente reale.
Achiziție verificată
Nu cumpăra NICIUN alt produs pentru amplificator. DOAR ACESTA și atât.
Achiziție verificată
Super produs, acesta funcționează și pe motoare diesel..!!
Achiziție verificată
Până acum, este foarte bun.
Achiziție verificată
Mașină excelentă. Renault Laguna 1600 a plecat în trombă cu prima treaptă de viteză!
Achiziție verificată
Deoarece vremea rea are acum un nume... trebuie să obții unul ca acesta.
Achiziție verificată
Nu l-am avut de mult timp, dar și-a făcut treaba în condiții adverse!
