Pentru prețul său, este excelent; nu oferă lubrifierea și protecția ultimate pentru motoarele mari cu un singur cilindru de 500 și 650 cc, dar are proprietatea de a curăța motorul perfect.

Le folosesc de ani de zile fără probleme. Pur și simplu nu exagerez; le schimb la intervale regulate și puțin mai devreme decât spune producătorul, și am liniște sufletească.

În Papio Modena Kriss 115, nu am observat nicio diferență în sunetul motorului sau schimbările de trepte. Părea a fi un ulei simplu, obișnuit, fără nimic special. 4 stele pentru că este un ulei relativ accesibil.

Ulei perfect. Îl folosesc pe motocicleta mea sym nht 125, cel mai bun pe care l-am folosit vreodată.... îl schimb la fiecare 2 până la 2.5k km... Îl recomand cu încredere

A fost folosit timp de 2 ani pe o Kawasaki Kazer 115. În primii 100km, uleiul își face treaba bine, dar apoi își pierde compoziția. Angrenajele fac mult zgomot, se înegrește rapid, își pierde lubrifierea corespunzătoare (pot să-mi dau seama după schimbările de treaptă) și vara devine apoasă, chiar dacă este 20w50. Desigur, motorul arde puțin ulei și cu siguranță afectează și murdărește uleiul, dar totuși, în cazul meu, nu sunt deloc mulțumit.

Am folosit acest produs pe motocicleta mea (Lifan 110) timp de 5 ani și nu am nicio plângere. Motorul funcționează fără probleme și schimbarea treptelor se face ușor. Este și accesibil, astfel încât să poți schimba uleiul cât de des dorești. Voi continua să-l cumpăr mulți ani de acum înainte.

Am început să folosesc acest ulei în scuterul meu la 15.000km, schimbându-l regulat la fiecare 2-2.5km. După toți acești ani, am ajuns la 150.000km în scuterul meu cu același ulei și fără nicio reconstrucție a motorului. Distribuitor pentru atâția ani. Ulei bun și economic, îl recomand cu încredere

Onest pentru cei 6 euro pe care i-am plătit, totuși, pentru propria mea motocicletă, uleiul este destul de mediocru pentru vara în comparație cu Motul pe care îl folosesc de obicei (aceeași vâscozitate). În sezoanele "mai reci", lucrurile sunt diferite și prefer Castrol exclusiv pentru cât de liniștit este motorul la pornirea în frig.

Deși la început am fost ezitant (aveam reziduuri de la Motul de la schimbul anterior și o capacă de ambreiaj slab fixată, deci schimburi problematice), dar apoi am observat o diferență mare.
Ușor mai bun decât ENI și mult mai bun decât Motul la aceeași vâscozitate, desigur.
Pot auzi motorul mai bine și schimbările sunt foarte fluide.

Ulei foarte bun, potrivit pentru motocicletele vechi și ieftin atât pentru vara, cât și pentru iarna. Specificațiile spun până la minus 5 grade

Un ulei foarte bun la un preț foarte bun. Îl folosesc pentru scuterul meu. Îl schimb la fiecare 1500km, deși poate rezista mult mai mult. Îl recomand cu căldură

Un ulei foarte bun la un preț foarte bun. Îl folosesc pentru scuterul meu pe care îl utilizez pentru livrări. Îl schimb la fiecare 2500km, deși poate rezista mult mai mult. Schimbările se fac ușor, îl recomand cu încredere

Am folosit acest produs de mulți ani pe diferite mașini, funcționare foarte lină pe motor și fără nicio problemă...

Perfect. L-am folosit de la 2016 pe T80 și Lifan 110 și funcționează foarte bine pe motor. Cutia de viteze funcționează perfect și, în plus, nu alunecă cum se întâmpla când foloseam Motul sau Valvoline. Personal, cred că circulă mult mai bine în motor în comparație cu altele. La 8,50 euro, pe care îl cumpăr de la stațiile de benzină, este cel mai bun.

Ulei foarte bun, în special pentru prețul său..!! Funcționează perfect în Daytona dy 100cc-ul meu.. Protejează și motorul.!

30.000 km cu Modenas până acum nicio problemă, schimburi la fiecare 1.250 km.

*Actualizare, 80.000 km cu Modenas până acum totul este în regulă!

Ulei foarte bun și economic. Am o motocicletă Honda Bros. Cutia de viteze făcea zgomot și vitezele erau greu de schimbat, dar acum este mult mai bine.

L-am pus în xt 600-ul meu pe care îl am și până la cei 4000 km când l-am schimbat, funcționează perfect și fără să ardă atât de mult ulei. Destul de bun și ieftin în opinia mea!

Alegere de încredere în ulei semi-sintetic de la o companie bine-cunoscută și la un preț scăzut. Nu am observat nicio defecțiune a cutiei de viteze sau orice altă defecțiune.

Ce lucru mizerabil am pus pe scuterul meu. Cutia de viteze bătea atât de tare după 150 de kilometri de utilizare, parcă ar fi făcut 3000... Cu adevărat o risipă de bani.