Entuziasm și iresponsabilitate completă există în evaluarea generală pentru G29, din partea persoanelor care nu au atins niciodată un volan și joacă Forza Horizon 4!
Voi încerca să fiu concis în descriere, pentru a nu vă plictisi.
Feedback de forță: Logitech, cândva pionier în acest domeniu, a reușit să fie depășit de cei doi competitori principali cu acest volan și a reușit, de asemenea, să fie cel mai slab dintre propriile modele anterioare.
Zgomot: Deoarece văd că există confuzie în această privință, dacă nu doriți zgomot, alegeți un gamepad. Nu este posibil ca cineva să dorească să joace cu un volan, trei pedale și opțional un schimbător de viteze și să se aștepte să fie liniște, mai ales în condiții de cursă. Este ridicol să discutăm despre asta. În ceea ce privește zgomotul, aș menționa doar inexactitatea volanului în schimbarea treptelor de viteză, care se întâmplă intern din cauza unui design slab în construcție și feedback de forță slab.
Calitatea construcției: Volanul are o calitate a construcției mediocră, pedalele au o calitate bună până la foarte bună, iar schimbătorul de viteze are o calitate mediocră până la slabă și nu merită cei 50 de euro, ar trebui să fie vândut pentru 25 de euro.
Configurația volanului amintește într-o oarecare măsură de un gamepad de PlayStation 2, și mi-aș dori ca calitatea butoanelor să fie la fel de bună ca cea a celor de la Sony. Din păcate, calitatea este la nivel de imitație.
Pedalele au o calitate foarte bună și sunt cea mai bună și mai calitativă parte a setului. De fapt, Logitech a făcut o treabă foarte bună cu pedala de frână, care este punctul de referință cel mai subevaluat pentru persoanele care jucau cu tastatura până ieri și cred că pedala de frână ar trebui apăsată la 100% din forța sa, fie într-un joc, fie în realitate.
Precizie în conducere: Există o precizie în rotația volanului care nu va cauza probleme. În funcție de gradele pe care le-am setat, vom vira unde dorim să virăm. Nu există întârziere între ceea ce facem și ceea ce se întâmplă în joc. De asemenea, există o liniaritate absolută, și este unul dintre punctele bune ale G29.
Pedale: Fără îndoială, pedala de frână este punctul forte al setului. Ambreiajul și accelerația ar trebui să aibă mai multă rezistență și să nu fie lineare. Din păcate, software-ul nu ajută, și doar în câteva jocuri precum Richard Burns Rally aveți luxul de a schimba astfel de setări.
Software: Aici avem o altă dezordine din partea geniilor de la Logitech. Bunul Logitech Profiler nu este compatibil cu G29. Acum, cu G Hub sau software-ul Logitech, nu puteți ajusta/schimba/modifica feedback-ul de forță în funcție de nevoile dumneavoastră, și acest lucru este tragic. Este o mare problemă din partea Logitech în această zonă.
În concluzie, achiziționarea G29 la un preț normal, nu cele 400 de euro pe care le-a costat la lansare, și având schimbătorul de viteze va satisface și va îmbunătăți experiența dumneavoastră în jocurile de curse. Cu toate acestea, dacă aveți confort financiar, vă recomand să optați pentru ceva mai bun, pe care ceilalți doi competitori îl pot oferi în ceea ce privește feedback-ul de forță și precizia, în special în pedale și schimbătorul de viteze. Deci, dacă aveți G25, G27 sau orice alt volan Logitech cu feedback de forță și doriți o actualizare, nu alegeți G29. Dacă aveți un buget limitat, optați pentru G29. Dacă sunteți în confort financiar, uitați-vă puțin mai sus.
fii primul care lasă un comentariu