Am un Opel Grandland diesel (este același cu Peugeot 3008 din punct de vedere mecanic) și a arătat o problemă cu catalizatorul. Am citit codul de eroare cu OBD și se referea la sistemul Ad Blue. După ce am depășit criza de panică din cauza celor 2000 de euro pe care îi citeam pentru reparații, am început calm să investighez. Un prieten mi-a recomandat acest produs TOTAL, iar după ce l-am folosit, împreună cu un supliment de la Wynn's și conducând câțiva kilometri pe autostradă, se pare că cristalele formate de Ad Blue uscat s-au dizolvat și eroarea s-a rezolvat! Uf!!!!

Inițial, produsul este destinat vehiculelor cu sisteme SCR și nu EGR. Ambele sisteme necesită un filtru de particule DPF și au ca scop curățarea vehiculelor Diesel... dar au metode de funcționare diferite, produse de întreținere ușor diferite și cu siguranță produc daune diferite. Comparativ, dovedit și testat de mine, cu produse echivalente (și de marcă) de pe piață, acesta lasă mai puține reziduuri (cristalizări). Evident, nu este cel mai economic de pe piață (dar nici cel mai scump). Este recomandat de grupul Stelantis datorită colaborării strânse a Total cu Grupul PSA. Poartă și afișează certificările necesare. Îl folosesc în mod continuu în mașinile de pasageri PSA de cel puțin trei ani și nu au prezentat nicio problemă.