Nu merită achiziția. Am pus nichelul pătrat pe baza vechiului levier, deoarece nu se potrivea corect cu al său. În plus, elementul de nichel rotund pe care sunt scrise vitezele se uzează după un an de utilizare și se rotește fără motiv. În plus, butonul de inversare nu funcționează corect și necesită intervenție

Rama nu este aplicată, lasă un decalaj, trebuie să îndepărtați vechea și să o atașați la noua, bulele de pe manetă dispar deoarece nu este ținută strâns de plastic, ci este doar strânsă cu pielea bulei și se desprinde ușor, în alte cuvinte, căutați altă variantă. Opel Astra GTC

Pentru bani, este bun.
Își face treaba...
Nu pare a fi o diferență semnificativă față de cel original... Trebuie să știi să o înțelegi.
Este mai bine să fie instalat de un profesionist.

Produs mediu așa cum este, fără intervenție. S-a stricat în a doua zi - arcul scârțâia când se cobora scaunul, cadrul pătrat lasă o mică deschizătură la partea orizontală de jos. Problemele au fost rezolvate astfel: 1. S-a folosit cadrul pătrat original de la cel vechi și se potrivește corect. 2. Am dezlegat inelul și bila a fost eliberată, arcul pe care îl are este lung și nu are o canelură în interiorul bilei, ceea ce face ca aceasta să se deplaseze ușor în lateral și să scârțâie când scaunul este închis și deschis. Am pus arcul de la cel vechi care este puțin mai scurt și problema a fost rezolvată. Problema principală, că persoana nu poate face diferența între prima și a doua poziție a scaunului în postarea anterioară, nu se datorează levierului, ci faptului că nu au apăsat levierul suficient de tare pentru a se bloca corect (trebuie să meargă mai adânc). În concluzie, dacă cineva nu dorește să intervină în levier, nu va fi foarte mulțumit, dar dacă intervine, atunci cu prețul pe care îl are și rezultatul obținut, va fi mulțumit. Calitatea pielii se va vedea în timp.