Am cumpărat acest set specific de 5 ori și l-am instalat pe 3 tractoare, un vehicul agricol și o motocicletă pe care o dețin. Sunt extraordinare. Au o lumină foarte bună și puternică. Am ales acestea care au un sistem de răcire în loc de un ventilator, deoarece am crezut că ar fi putut fi blocat și ars de praf pe tractoare. Pentru mine, sunt de cea mai înaltă calitate.

Le-am montat pe o Varadero 1000 MK2, plug and play, a trebuit doar să leg cablul lămpii undeva pentru că deranja în timpul direcționării. Nu a fost nevoie de nicio rotație sau rezistență pentru că sunt LED-uri. Se potrivesc perfect pe far și se conectează direct la cablul care se conectează la becul H4 obișnuit.

Spre deosebire de LED-urile anterioare pe care le-am avut (G5), acestea emit un fascicul corespunzător în faza de lumină scăzută datorită capacului pe care îl au pe LED-urile externe. Astfel, pot fi ajustate corespunzător cu oglinzile farului și faza de lumină scăzută are o margine superioară clară în fasciculul său. Emite o lumină albă foarte strălucitoare.

Nu are un ventilator în ciuda a ceea ce este scris în descrierea lor (cred), dar nu mă deranjează, atâta timp cât nu se arde în timp. Adevărul este că după 1-2 minute de funcționare, este imposibil să atingi radiatorul de căldură.

Becul poate fi rotit cu 360 de grade în raport cu suportul, astfel încât să poată fi instalat pe faruri care așteaptă faza de lumină scăzută pe partea opusă celei normale, sau care așteaptă faza de lumină scăzută/înaltă să fie pe dreapta/stânga în loc de sus/jos.

Vin într-un ambalaj bun, cu protecție adecvată, chiar și cu mănuși pentru instalare.

Recenzia se referă la BMW F650 Funduro și ST.
Becul (o poziție are farul) NU SE POTRIVEȘTE împreună cu plasticul (al farului) pentru a fi stabilizat, rezultând că acesta este amplasat în spatele farului pe cadru motocicletei. Am îndepărtat plasticul și am încercat să-l introduc mai adânc în oglindă, dar desigur, lumina nu ajunge acolo unde ar trebui, rezultând în dispersarea ei peste tot și neavând un fascicul de lumină în fața motocicletei, ci în jurul ei... Rezultatul este mult mai rău decât cel mai rău pe care mi-l imaginam. Literalmente, NU POȚI VEDEA LA 5 METRI.

Am luat riscul și le-am cumpărat chiar dacă NU MI-AU RĂSPUNS la întrebarea mea (de pe site-ul lor) dacă sunt compatibile cu F650 ST sau Funduro. Am decis să încerc și să scriu recenzia. Poate că dacă s-ar potrivi corect, ar avea o lumină adecvată (deși probabil un pic slabă cu un singur bec), dar cu siguranță NU FUNCȚIONEAZĂ PENTRU BMW F650 Classic (Funduro, ST și posibil unele Aprilia Pegaso dacă au același far). Fii atent!

După ceva timp...
Ei bine, a funcționat destul de bine după ce am făcut câteva improvizații (tăiat și cusut) pe cadru care susține farul. Instalat corect, are o lumină bună, mai bună decât halogenul (55 w/60w), nu extraordinară, dar își face treaba bine cu mai puține wați. Cred că temperatura este destul de ridicată (producătorul susține că este corectă), așa că am adăugat și un ventilator de 40mm pentru a fi mai sigur. Nu mi-a cauzat nicio problemă, dacă se potrivește corect pe farul tău și nu te aștepți să transforme noaptea în zi, atunci este în regulă.