Achiziționat pentru utilizare pe un roadster (Mazda MX-5) în scopul protejării împotriva scurgerilor și a capotei de praf și ploaie în perioadele de inactivitate. Mărimea mare pe care am ales-o poate fi puțin cam mare pentru un roadster mic ca al meu, deoarece acoperea 3/4 din capota din față și jumătate din portbagaj!
Ca protecție, este bună deoarece nu lasă ploaia și praful să treacă, având totodată o căptușeală interioară moale care protejează vopseaua.
Sub soare, reduce ușor temperatura în interior, dar nu vă așteptați să intrați și să o găsiți răcoroasă... este doar mai tolerabilă decât utilizarea doar a parasolarelor clasice.
Cu toate acestea, cârligele de plastic sunt de calitate slabă și nu par capabile să reziste testului timpului. De asemenea, în caz de vânt puternic, nu recomand să o aveți pe mașină, deoarece unul dintre cârlige este probabil să se desprindă și să înceapă să lovească mașina, cu toate consecințele pe care le implică pentru vopsea.
În ansamblu, este OK pentru utilizare pe termen scurt, în condiții însorite sau ușor ploioase, dar nu pentru perioade lungi de inactivitate sau pentru utilizare în condiții meteorologice severe.

Benzile sunt o glumă, nu au rezistat nici măcar 2 zile. Căciula este într-adevăr rezistentă la apă și bine făcută.

Actualizare după 6 luni.

Căciula are un aspect negativ uriaș, dacă suprafața interioară pufoasă se udă (dacă acoperi mașina cu umiditate sau dacă este perforată într-un anumit punct și apa pătrunde prin ea), devine ca un prosop burete și, deoarece căciula este rezistentă la apă în exterior, apa rămâne blocată dedesubt fără să se usuce vreodată. Aceasta cauzează probleme cu culoarea și rugină. Una semi-rezistentă la apă și care permite aerisirea este de o mie de ori mai bună.