Deținând un scuter modest (Kymco Jetix 50) în ultimii 11 ani, cu 25.500 km (parcurgând aproximativ 1500 km anual din cauza utilizării ocazionale pe o insulă mică, unde distanțele sunt limitate, drumurile sunt proaste și vitezele nu depășesc 50-60 km/h), și având experiența utilizării multor lubrifianți până acum (Motul 5100 15W50, Motul 3000 20W50, Ipone, Shell, Elf, Liqui Moly, Valvoline, Repsol, Eni), recent am decis să încerc aceste produse specifice de la Amsoil.

Să fiu sincer, deoarece citisem anterior recenzii excelente despre lubrifianții auto Amsoil, am dorit să încerc unul dintre uleiurile lor pentru motociclete de ceva timp, dar am ezitat deoarece toate uleiurile lor sunt sintetice și în mintea mea, pentru motoarele simple cu carburator ca al meu, ar fi trebuit să fie potrivite utilizarea uleiurilor semi-sintetice sau chiar a uleiurilor minerale (precum Motul 3000 20W50 pe care l-am folosit de 3-4 ori) și nu a uleiurilor sintetice. S-a dovedit a fi o greșeală uriașă după experiența mea cu aceste uleiuri specifice.

De obicei, schimb uleiul la fiecare 6 luni din cauza inactivității și a kilometrajului scuterului.

Ei bine, cu aceste uleiuri specifice, sincer am avut o revelație, băieți. Scriu această recenzie deoarece nu puteam să cred cu adevărat. Scuterul s-a transformat literalmente în ceea ce privește agilitatea și puterea de tracțiune. Deoarece conduc în mare parte scuterul cu un pasager și întâlnesc adesea drumuri în pantă (inevitabil), motorul se lupta până în punctul în care trebuia să schimb în prima treaptă pentru a urca o pantă abruptă cu un pasager (iar prima treaptă este prea scurtă și crește turațiile motorului, suprasolicitând cutia de viteze în consecință). Cu aceste uleiuri, imediat după schimbare, având deja simțit această agilitate și putere suplimentară a motorului, am încercat să urc aceleași drumuri în pantă (cu un pasager, ca de obicei) în a doua treaptă, și uite minunea, motorul nu s-a oprit, ci a reușit să mă ducă în sus! Nu puteam să cred cu adevărat, băieți. Și acest lucru s-a întâmplat constant de atunci.

Am parcurs deja aproximativ 350 km cu aceste uleiuri și nu voi mai folosi alte lubrifianți pentru scuterul meu. În timp ce luam în considerare să vând scuterul pentru a cumpăra unul de 125cc din cauza lipsei de putere ca pasager (am permis de conducere AM și recent putem conduce scutere de 125cc cu el), acum îl voi păstra și datorită acestor uleiuri.