The aerodynamic shape, the race-developed front air vents, and the spoiler designed in a wind tunnel maximize performance while providing stability at higher speeds.
The panoramic, anti-scratch visor allows for a wider lateral and vertical field of view for complete environmental awareness.
Features
XQRS system for quick visor removal without the use of tools
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can
report it here.
》Το έχω μισό χρόνο. Έχει πάρα πολύ καλή -σχετικά σφιχτή- εφαρμογή όπως γενικά τα agv.
》Στα κρανη κάτω από 200€ θορυβοι θα υπάρχουν. Το συγκεκριμένο αρχίσει να ακούγεται αισθητά πάνω από τα 120 θα έλεγα, αλλά στις συνηθισμένες διαδρομές που ακολουθώ και αναπτύσσω ταχύτητα, φυσάει χειμώνα-καλοκαίρι οπότε δεν μπορώ να μιλήσω αντικειμενικά. Έχω naked μηχανή οπότε θεωρώ ότι με άλλος κράνος της κατηγορίας ΔΕΝ θα ήμουν τόσο ευχαριστημένος.
》Ο εξαερισμός του καλός και η ορατότητα του επισης αλλά θα μπορουσε και καλύτερα (αν έχεις σκυφτή μηχανή). Καλό επίσης οτι στα μεγέθη το M χωρίζεται σε ΜS και ML.
》Το είχα πάρει 160€ και σε αυτά τα λεφτά κοντράρεται με το LS2 Storm FF800 που είναι κάπως πιο ευχάριστο να το φοράς, αλλά δεν σε αγκαλιάζει όπως το Κ1
I paid 160€ for the white one, without any graphics.
It is a well-balanced helmet if you find your exact size and the mold fits your head.
Impressive shape with the MotoGP-style spoiler, just good quality materials and not top-notch, for example,... a decorative red stripe that goes around the lower cushions came off over time and even on the trim.
On the road now, from 120 km and beyond you feel a quite strong noise, but not so much internally and inside your ears but "aerodynamic" from the outside.
The air vents are fine, you feel the air they send to the head but the visor easily fogs up and definitely needs an anti-fog treatment. However, it has various adjusters (provided with the helmet in a small bag) to find the right setting for a light opening when driving.
The closure is also of "racing type" and can be relatively difficult to fasten, you must not wear gloves to be able to fasten it.....
For its price, it is a good and honest purchase.
Owner of a white helmet with a black visor for almost 3 years, almost every day. Positives: incredible design on the outside, comfortable weight, has a D-ring, good visibility. Negatives: quite noisy at speeds of 120+ (common characteristic of all helmets with aggressive design), very foggy in winter unless you ride at 80+ (so it definitely needs a pinlock). The color held up very well, the red line on the padding faded slightly and peeled off shortly after purchasing the helmet (more of an observation than a problem). I recommend it to anyone looking for something different and rebellious in helmet shape. It is definitely worth its money, but don't expect it to be the top helmet.
Αρχικα το πλαστικό που είναι στο κάτω μέρος εχει σπάσει απο την πρώτη εβδομάδα που πήρα το κράνος. Μετά πρέπει οπωσδήποτε κάποιος να πάρει αντιθαμπωτικη ζελατίνα γιατι απλά δεν πρόκειται να δει τίποτα αν εχει κάτω απο 15 βαθμούς. Τελευταία σε 2 βροχές που έχω φάει έχουν μπεί νερά απο την ζελατίνα, (φυσικά οι αεραγωγοί ειναι κλειστοί) σε τέτοιο επίπεδο που είχε μαζευτεί νερό μπροστά στην μύτη και όταν άνοιξα την ζελατίνα έπεσε. Επίσης το κάτω μέρος είχε πάρει νερό και πάλι. Δεν το έχω πάνω από 2 χρόνια το κράνος και δεν φαίνεται και πολύ καλά...
I have had the helmet for 3 months and I can't say that I am satisfied! The noise inside after 100 km is unbearable and after a 1-1:30 hour trip, you have a constant buzzing in your head. It also gets foggy as if there is no tomorrow, even though I have all the vents open (not suitable for winter). In order to see in front of you, you have to freeze your face! Additionally, the aerodynamic design doesn't help much because if you turn your head slightly and haven't centered it completely, it shakes like crazy! On the positive side, its price and the wonderful interior space are good! It is soft and comfortable on the ears and easily accommodates communication devices. For its price, it is good! I would say it is good as a second helmet (spare).
Το αγόρασα πρόσφατα, για τα λεφτά του είναι ένα εμφανισιακά ωραίο κράνος απλά υστερεί σε μερικά πράγματα όπως: αεροδυναμική και άνεση...
Οδηγώ Ζ750 και μόλις περάσεις τα 100χλμ είναι σαν να σου κουνάει κάποιος το κεφάλι αριστερά και δεξιά, κάνει θόρυβο αρκετό μπορώ να πω.
Στα λουράκια του d.d ring έχει μια ραφή η οποία κατά την αφαίρεση του κράνους γρατζουναει μάγουλα και κούτελο...
Ελπίζω να βοήθησα
(Έχω το HJC R PHA 11, αρκετά καλύτερο από το AGV)
- After the first 3-4,000 km, it opened up to a point where if I'm moving at over 110 km/hr or going against the wind, I feel it rising and touching my chin (I had tried the smallest size, in which my head didn't even fit).
- The visor easily becomes foggy, unless at least 2 air vents are open (preferably the "eyebrows").
- If I turn my head to the left, I hear a squeaking noise from the right where the opening-closing mechanism is located.
- The cheek pads have worn out slightly, resulting in small plastic threads protruding that tickle my mouth or cheeks in the wind.
In the positives:
- For its price, it's worth it. But as an everyday helmet or as a first one (I'm already considering Shoei NXR and Scorpion EXO).
- In the summer, with temperatures of 30-35 degrees, I sweat a little in the helmet, especially at noon.
- The ventilation on the chin rewards in the summer and wakes you up on cold mornings or in winter.
- Plenty of space for intercom installation.
- For my taste, the noise level is at very good levels. (After 120 km/hr, you start to hear it well and it increases with speed).
- Convenient weight.
- Visibility 10/10.
- It has been washed once according to the instructions and no damage was observed. Also, the pads dry very quickly.
I wouldn't buy it again in the future, but if I went back, I would buy it again because it's a good first experience (compared to other helmets priced at 160-190€) and until today, no mechanism, door, or D-RING strap has broken or worn out.
Safe kilometers, and always stay upright. Helmets save lives, kids!
Ομορφο πρακτικο και πανω απ ολα οικονομικο.....
Πολυ καλη αγορα το συγκεκριμενο κρανος
Δε συγκρινετε με ακριβοτερα μοντελα της agv ομως για καθημερινη χρηση ειναι οτι πρεπει
Value for money
από nolan n64 σε αυτο...καμία σχέση,καλύπτει όσο γίνεται καλύτερα τη κάτω πλευρά από τον αέρα. Ενώ το νολαν στα 120 "εμπαζε" από παντού αέρα το συγκεκριμένο τα διαχειρίζεται άριστα ειδικά για τα λεφτά του.
Το λουράκι είναι double d ring το οποίο μέσα σε 2 μέρες χρήσης συνηθίστηκε εύκολα στη χρήση.