Și companiile concurente ar putea să o utilizeze în mașinile lor, deoarece, așa cum a spus și Volvo, "este mai important să se salveze vieți decât să se facă profit"!

Centura de siguranță salvează vieți și modul în care funcționează este următorul!

Dacă mașina noastră se oprește brusc din cauza unui accident, vom fi aruncați din locul nostru cu aceeași viteză la care circulam! Deci, dacă mergeam cu 200 km/h, este logic să ne facem bucăți.

Centura de siguranță ne reține corpul să nu fie aruncat cu o viteză mare, dar este și suficient de elastică pentru a nu ne tăia abdomenul în timp ce suntem aruncați.

Numai în America, se estimează că centura de siguranță salvează 15.000 de vieți în fiecare an în accidente rutiere. (Un întreg popor din Mykonos împreună cu pelicani!)

Prima centură de siguranță nu a fost inventată pentru mașini, ci pentru avioane!

Inginerul englez George Cayley a construit primele centuri de siguranță pentru avioane în jumătatea secolului al XIX-lea.

Poate sună extrem, dar gândiți-vă că mașinile au devenit populare în secolul următor! Deci, faza de a cădea de pe stânci cu dispozitive de zbor în speranța de a rămâne câteva minute în aer, cu siguranță avea nevoie de o centură!

Centurile de siguranță pentru mașini au fost inventate cu 60 de ani după inventarea mașinii!

Prima mașină modernă a fost construită în 1886 de inventatorul german Karl Benz. Primele centuri de siguranță retractabile pentru mașini au fost inventate în 1946 de către medicul Hunter Shelden, deoarece era îngrijorat de numărul crescut de răni din accidentele auto pe care le observa în secția de terapie intensivă!

Primul accident de mașină înregistrat a avut loc acum 125 de ani!

Așadar, în 1891, în Ohio, SUA, o mașină a lovit un copac, dar norocul a făcut ca pasagerii să scape doar cu câteva zgârieturi! (Dacă acest copac încă există, este un copac foarte important!)

Primul accident de mașină a avut loc câțiva ani mai târziu, în 1896.

O femeie engleză a încercat să traverseze strada (nu era foarte obișnuit să te uiți în stânga și în dreapta înainte de a traversa strada!) și a fost lovită de o mașină în care pasagerii făceau un test de conducere (iată la ce servește "N" pentru șoferii noi).

GÂNDEȘTE-TE PUȚIN CÂT DE EXTREM ESTE SĂ FII PRIMA VICTIMĂ A UNEI INVENȚII ATÂT DE REVOLUȚIONARE CA AUTOMOBILUL!

CURIOSITĂȚI

Prima lege obligatorie privind utilizarea centurii de siguranță a fost introdusă în 1970 în Australia! ATÂT DE RECENT!

Africa este continentul cu cele mai multe accidente auto pe an, datorită legilor foarte relaxate privind siguranța rutieră!

Monaco este țara cu cele mai puține accidente auto! Procentajele sunt de 0 decese la 100.000 de persoane!

În Grecia, numărul accidentelor auto scade în fiecare an!

Accidentele rutiere din Grecia erau în creștere în 2006 și apoi au început să scadă constant, cu excepția anului 2016, când au crescut ușor.

(Deoarece acest "6" nu ne merge bine, în 2026 fiți mai atenți pe drumuri!)

În 2016, într-adevăr, când am avut această creștere ciudată în accidente rutiere, a fost și ultimul an pe care îl amintesc că a avut loc un astfel de accident în televizor, mai precis cel al lui Pantelis Pantelidis! (Ce s-a întâmplat în 2016!)

Se estimează că cele mai multe accidente auto au loc în zilele de sâmbătă! (Este mai probabil să ieșiți să beți sâmbăta, deci este logic!)

Centurile de siguranță pe scaunele din spate sunt foarte importante 

Chiar dacă nu vreau ca acest post să sune ca o campanie pentru siguranța rutieră, în general este bine să nu uităm să ne punem centura de siguranță și atunci când stăm în spate! Altfel, în caz de accident, suntem aruncați și luăm în față și astfel creștem șansele de a ne lua lumea în gât!